300cc 4-Takt-Geländemotorrad
Der NC300R ist mit dem Zongshen NC300 Twin-Cam-Motor ausgestattet und die Motorleistung wurde deutlich verbessert. Im gesamten Auto kommen zahlreiche CNC-Komponenten zum Einsatz, die Leichtbauweise macht das gesamte Auto leichter und Fahrer und Passagiere können es flexibler steuern. Die „Decken“-Konfiguration des gesamten Autos ist ein seltenes Topmodell in China, das sich wirklich lohnt!
Produktparameter
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Standardkonfiguration |
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Motor ZS172MM |
NC300s Einzylinder, Viertakt, Vierventiler, Wasserkühlung, obenliegende Doppelnockenwelle, Ausgleichswelle im sechsten Gang |
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Verschiebung |
283 ml |
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Bohrung×Hub |
82.0*53.6 |
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Maximale Kraft |
23/9000 kW/U/min |
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Maximaler Drehmoment |
25/7000 Nm/U/min |
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Kompressionsrate |
11.6:1 |
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Schmiermethode |
Zwangsernährung und Spritzen |
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Kupplungsmodus |
Manuelle Nass-Multiplatte |
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Gangschaltmodus |
Constant Mesh, 2-Gang-Getriebe, 6-Gang-Schaltung |
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Zündmodus |
Kapazitiver Energiespeichertyp |
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Startmodus |
Elektrik und Kick |
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Rahmen |
Hochfester Stahlrohrrahmen |
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Schalldämpfer |
Einreihiger Schalldämpfer aus Edelstahl und Aluminiumlegierung |
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Stoßdämpfer vorne |
Oberer und unterer doppelt einstellbarer vorderer Stoßdämpfer 54 φ-60 φ |
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Hintere Stoßdämpfer |
Der Außenairbag lässt sich in zwei Richtungen nach oben und unten verstellen und der hintere Stoßdämpfer ist verdickt |
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Scheibenbremse vorne |
Riqing-Scheibenbremssystem vorne |
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Scheibenbremse hinten |
Hydraulisches Hinterradbremssystem mit Einzelkolbenpumpe, Sinterschuh (hohe Konfiguration) |
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Rand |
Aluminiumlegierung, vorne 1,60 * 21, hinten 2,15 * 18 |
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Reifen |
Zhengxin Tiefzahn-Antirutschreifen, vorne 80-100-21, hinten 100-90-18 |
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Batterie |
Wartungsfreie Lithiumbatterie 12v3ah |
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Länge Breite Höhe |
2140 mm * 820 mm * 1240 mm |
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Bodenfreiheit |
280mm |
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Sitzhöhe |
940 mm |
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Kraftstofftankvolumen |
9L |
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Radstand |
1460 mm |
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Leergewicht |
120kg |
Produktdetails
Über uns
Xinguizun Racing wird den Weg der Markenentwicklung weiter vertiefen und sich weiterhin am Markt orientieren, bodenständig, weder arrogant noch ungestüm, mit den Fahrern an erster Stelle und mit dem Konzept, die gesunde Entwicklung von Offroad-Motorrädern zu fördern Das Wichtigste ist, der Mehrheit der Autofahrer hochwertige Offroad-Motorräder und einen besseren Service anzubieten. Ihr Vertrauen und Ihre Unterstützung sind eine starke treibende Kraft für unseren Fortschritt und eine unerschöpfliche Quelle der Entwicklung.
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