450ccm Enduro-Motorrad
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450ccm Enduro-Motorrad

Durch die kompakte Bauweise des SHR450 450cc-Enduro-Motorradmotors wird die Gesamtgröße des Motors effektiv kontrolliert; der Kupplungsdeckel ist so konzipiert, dass die Demontage der Kupplung bequemer ist.
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Produkteinführung

Produkteinführung

Das Motorradmodell SHR450 ist mit einem 450-cm³-Motor ausgestattet, der für Offroad-Wettbewerbe konzipiert wurde und für Langstrecken-Offroad-Rennen, Trails, Zeitfahren und andere Gelegenheiten geeignet ist. „450 ccm“ bedeutet 450 Kubikzentimeter, was der Hubraum einiger Motorräder ist. Es ist am besten für Viertakt-Geländefahrzeuge geeignet, da die AMA-Regeln für Supercross und Motocross die Verwendung von 450-cm³-Motoren für Fahrräder mit Viertaktmotoren zulassen.

 

Vorteile des 450ccm Enduro-Motorrads

Der Hauptvorteil des Enduro-Motorrads SHR450 liegt im Motor:

 

  • Die Motorstruktur des Motorradmodells SHR450 ist kompakt, wodurch die Gesamtgröße des Motors effektiv kontrolliert wird.
  • Die Kupplung verfügt über ein Abdeckungsdesign, wodurch die Demontage und Montage der Kupplung einfacher wird, und die Starterwelle ist im oberen Teil platziert, wodurch sie besser für Geländefahrzeuge mit Federung geeignet ist.
  • Durch die optimierte Konstruktion der Ansaug-, Auspuff- und Verbrennungssysteme wird die Ladeleistung des Motors erheblich gesteigert, die Gasmischbedingungen verbessert, das Öl vollständiger verbrennt und die Motorleistung gesteigert.
  • Durch den Einsatz nadelgelagerter Ventilkipphebel werden die Reibungsverhältnisse zwischen Nockenwelle und Kipphebel verbessert, der Leistungsverlust verringert und die Lebensdauer erhöht.
  • Die eingebaute Ausgleichswellenvorrichtung gleicht die Vibrationen des Motors in alle Richtungen effektiv aus und gewährleistet so einen geräuscharmen und stabilen Betrieb des Motors.

 

Produktparameter

 

Standardkonfiguration

SHR 450

Nc450 Einzylinder, wassergekühlt, Viertakt, vier Ventile, obenliegende Nockenwelle, Ausgleichswellentyp

Verschiebung

449 ml

Bohrung×Hub

94,5 x 64 mm

Maximale Kraft

30/8000 kW/U/min

Maximaler Drehmoment

37/7000 kW/U/min

Kompressionsrate

10.7:1

Schmiermethode

Zwangsfütterung und Spritzer

Kupplungsmodus

Manuelle Nass-Mehrplatten

Schaltmodus

Constant Mesh, 2-Stufen-Getriebe, 6-Gang-Schaltung

Zündmodus

Kapazitiver Energiespeichertyp

Startmodus

Elektrik & Kick

Rahmen

Hochfester Aluminiumrahmen

Lenksäule

CNC-gesteuerte, leichte und hochfeste Lenksäule

Schalldämpfer

Einreihiger Schalldämpfer aus Edelstahl-Aluminiumlegierung

Stoßdämpfer vorn

Fastace-Zweikammer-Stoßdämpfer vorn 54 φ- 60φ

Hintere Stoßdämpfer

Fastace-Stoßdämpfer mit Doppelhohlraum hinten, 54 φ- 60φ

Vordere Scheibenbremse

Importierte Nissin-Scheibe, hydraulisches Vorderradbremssystem mit Doppelkolbenpumpe

Scheibenbremse hinten

Importierte Nissin-Scheibe, hydraulisches Hinterradbremssystem mit Einzelkolbenpumpe

Gabeln

Blade Strength Aluminiumgabeln

Rand

Felge aus hochfester Aluminiumlegierung der Güteklasse 7075, CNC-Nabe, Speichen aus rostfreiem Stahl

Reifen

Zhengxing, Vorne 80/100-21 Hinten 100/90-18

Batterie

Lithiumbatterie 12V3AH

Länge Breite Höhe

2160 mm * 805 mm * 1250 mm

Bodenfreiheit

300 mm

Sitzhöhe

940 mm

Treibstofftank Kapazität

7L

Radstand

1460 mm

Leergewicht

116 kg

 

 

Produktdetails

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9

 

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